Construire, détenir et exploiter une interconnexion dérogatoire électrique dans le Tunnel sous la Manche pour offrir une transmission énergétique entre la France et le Royaume-Uni, d’une capacité de 1000MW dans les deux sens
Fournir une capacité additionnelle rentable, générant un profit social net d’environ 640 m€ sur la durée de vie du projet
Proposer un projet à faible impact environnemental sans lignes électriques aériennes ni câbles sous-marins
Permettre une réduction des émissions de carbone d’environ 6.1 millions de tonnes
Un système sûr, une technologie établie
Une capacité d’interconnexion de 1000MW
Une innovation à faible impact environnemental grâce à l’utilisation du tunnel sous la Manche
La route d’ElecLink reflète celle de l’interconnexion IFA existante
La longueur totale du câble à l’intérieur du Tunnel sous la Manche est de 51 km
14.5 km de raccordement au réseau national de la station de 400kV se situant à Sellindge (Kent)
3.5 km de raccordement à la station de 400kV des Mandarins de RTE (Pas-de-Calais)
Hygiène et sécurité
ElecLink est conçu pour atteindre les niveaux les plus élevés en termes de sécurité, d’hygiène et d'environnement et mettra en œuvre son plan d’actions conformément aux directives, réglementations et pratiques existantes d'Eurotunnel.
ElecLink utilise une technologie fiable pour son système de courant continu à haute tension pour ses câbles et ses stations de conversion. ElecLink a mené une étude complète de sécurité pour les phases de conception, de construction, d’exploitation et de maintenance pour les 40 ans de vie du projet.